航空工业庆安打造中国优秀飞机附件供应商_航空

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发布时间:2019-12-13 16:21

中国航空报讯:面对新时期我国航装备的不断升级,对于产品供应商的研发能力也提出了更高的要求。如何适应新形势, 迎接发展新机遇和新挑战,近年来, 航空工业庆安在积累成果和总结经验的基础上,果断打破原有的设计研发理念,变“学习跟踪”为“研发创新”, 创新思维、砥砺奋进、厚积薄发,运用先进的设计方法在未来的产品升级中不断满足客户的需求,着力打造中国优秀飞机附件供应商,在航空制造领域实现“转轨超车”。

创新思维 提出科研转变新战略

紧抓航空工业难得的发展机遇, 庆安公司提出了“成为科研先导型企业 制造能力全面提升”的战略目标, 产品体系由核心部件向系统、分系统升级,为用户提供系统解决方案,成为系统级供应商。

过去受到历史条件限制,庆安公司的产品研发主要采用仿制、测绘等逆向工程方法,这种方法存在两大弊端:第一只能跟随模仿别人,不能超越;第二扼杀了企业自主创新能力。今后的航空制造业,只有掌握运用先进的科学方法才能满足应对复杂系统产品的需要。针对企业面临的发展现状,公司管理层下定决心开始学习并引用基于模型的系统工程(MBSE) 研发理论,实现从传统的仿制、测绘等逆向工程方法向研发创新的正向工程的转变。与航空规划发展研究院合作,建立了一套精细化的、可操作的机电产品设计流程和技术审查流程, 并在气源装置、作动系统的项目研制中使用,为该公司研制方式从测绘仿制到正向设计的转变提供技术流程基础。庆安公司也成为了航空工业基于模型的系统工程应用试点单位。

砥砺奋进 构建系统研发新体系

现在的市场,迫切需要一种能应对复杂系统的研发方法,来支撑企业未来产品的研发需求。庆安公司积极构建以机载系统产品生命周期流程为指导的系统研发新体系,使系统需求定义、需求分析、系统架构和设计的工程流程达到显性化、结构化、规范化、信息化和普及化。与航空工业信息技术中心合作,搭建了基于系统工程的集成设计研发环境,实现该公司流程集成化、开发模型化、验证虚拟化、知识组件化、协同网络化,并形成一支系统设计师团队,全面应用MBSE理念、流程和平台开展机载产品的系统设计开发。

为了加快MBSE的实施和推进, 该公司改革研发机构,将设计部门分为“系统”和“部件”两个层级,实施系统总师负责制,负责系统的总设计工作,另外专门成立了系统工程室, 为系统集成开发设计和研究提供理论指导和方法。一方面组建了科研小组, 抓技术体系的建设,选取部分重点型号产品作为MBSE的试点应用,另一方面加大MBSE的人才队伍的培养力度,先后培训400余人次,培养从事系统工作人员120余人,有23人参加了国际系统工程师认证培训,其中2人取得认证资格,专业人才队伍的建立为庆安公司MBSE的试点应用奠定了坚实的基础。

厚积薄发 全力转化科研新成果

在推进MBSE试点项目过程中, 该公司系统工程室人员和专业室人员密切配合,持续厚植技术底蕴,全力转化系统工程科研新成果,进一步提升核心竞争力。系统工程室人员负责需求管理工具DOORS和功能逻辑分析工具Rhapsody的学习和运用以及这两款软件与系统工程和基于模型系统工程理论方法的融合。在试点项目结束之后,庆安公司有更多项目推广应用MSBE方法,系统工程室人员在各个推广项目中承担MBSE方法指导的角色,促进了MBSE推广项目顺利实施。智能车间的生产条件改造项目,就应用了一整套正向大香蕉伊设计的基于模型的系统工程方法,帮助该生产改造项目明确了项目需求。

截至目前,公司经过多年努力, 在系统工程推进运用方面,已有某高升力系统等14个项目进行了MBSE试点工作,产品的正向设计能力和系统级产品的设计能力有了显著提高。

“庆安公司全力以赴地研究设计产品的方法,研究制造产品的过程, 促使庆安公司在基于模型的系统工程方面走到了集团公司前列。”这是时任航空工业副总经理张新国在庆安公司调研后,对该公司系统工程的推进和实践所取得的成绩给予的充分肯定和高度评价。

如果说以前是苦练内功、打牢发展基础的阶段,那么现在的庆安公司就到了发挥潜能、创造更大价值的阶段。在全面运用基于模型的系统工程和完成航空柔性精益制造系统的基础上,庆安公司不断提升为用户提供全面系统解决方案的核心能力,全力提高为用户提供高性能机载系统及关键部件的技术能力,努力成长为科研先导性企业,实现制造能力全面升级, 谱写中国智造新篇章。 

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